什么是机械密封呢?
机械密封(mechanical seal)是指由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力(或磁力)的好处下以及帮助密封的合营下结合贴合并比较滑动而构成的预防流体走漏的装配。
弹力加载机构与帮助密封是金属性纹管的机械密封我们称为金属波纹管密封。在轻型密封中,sp-10(1450)机械密封,另有应用橡胶波纹管作帮助密封的,橡胶波纹管弹力有限,一般需要辅以弹簧来满足加载弹力。 “机械密封”平时被人们简称为“机封”。
密封泄露
由于密封介质汽化或闪蒸密封端面, 应先判断泄漏源,断面密封问题可能出在端面不平、裂纹、破碎或,发生热变形或机械变形;密封零件结构不合理或强度不够产生变形;因材料及加工原因产生的残余变形;安装时零件受力不均等,应检查安装尺寸是否正确,密封和材质是否适于使用工况,密封垫是否压紧,是否螺栓力矩太大造成密封座变形,是否有安装损伤,---时予以更换;检查填料腔装配面和其他有关元件对轴线的垂直度,管道及设备安装误差辅助密封安装时可能被压伤或擦伤;介质从轴套间隙中漏出,0型圈老化;密封压缩屈服变形,化学腐蚀检查密封槽和导角是否正常,sp-10(950)机械密封,起动设备前应将密封端面重新研磨以---密封面的光滑平整。
密封面打开
在修理机械密封件时,85%的密封失效不是因磨损造成,而是在磨损前就已泄漏了。
当密封面一打开,介质中的固体微粒在液体压力的作用下进入密封面,密封面闭合后,这些固体微粒就嵌入软环(通常是右墨环)的面上,大兴机械密封,这实际成了一个“砂轮”会损坏硬环表面。
由于动环或橡胶圈紧固在轴(轴套)上,当轴串动时,动环不能及时贴合,而使密封面打开,并且密封面的滞后闭合,就使固体微粒进入密封面中。
同时轴(轴套)和滑动部件之间也存在有固体微粒,影响橡胶圈或动环的滑动(相对动密封点,sp-10(1150)机械密封,常见故障)。另外,介质也会在橡胶圈与轴(轴套)磨擦部位产生结晶物,在弹簧处也会存有固体物质,都会使密封面打开。
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